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蕲春高铁南站会是什么样子?谈谈您的看法

时间:2019-07-05 03:00 来源:未知 作者:admin

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  原题目:蕲春高铁南站会是什么样子?谈谈您的见地

  从路线到蕲春南站

  不断都是蕲春抢手话题

  大师都等候高铁从蕲春大地呼啸而过

  千呼万唤的黄黄高铁(蕲春段)到了那一步呢?

  黄黄高铁线路自武岗城际铁路黄岗东站引出,向东从巴河线路所北端侧向接入,并直向预留京九高铁接轨前提,南端新建线路向东南经浠水县、蕲春县、武穴市接入安九铁路黄梅南站

  蕲春站点已确定

  蕲春南站选址在赤东镇白河境内,从红旗主港到雷溪河1.9公里区域,包罗站场和维修工区,一路、四路和体育路的延长线将毗连蕲春南站,和县城对接。

  蕲春高铁南站呼之欲出

  8月28日上午,县委县当局召开了“诸葛亮会”,听取和审议蕲春高铁南站规划,蕲春高铁南站呼之欲出……

  敲黑板,重点来了……

  蕲春高铁南站该是什么样子呢?

  站房规模及形式

  蕲春南站房批复面积为4500平方米,可采用线侧下式站房或线侧平式站房

  线侧下式站房的站房位于站场的一侧,且站房首层地面低于站台面。多城市的既有或规划高程因涉及的限制要素良多,以致车站地点地的广场及路网无法达到铁路线网的标高,于是构成了线侧下式的结构。黄冈东站就属于线侧下式。

  线侧平式也就是和路轨在一个平面上。乘客的出去的通道和铁路在一个平面上。线侧平式扶植车行高架匝道,进站车辆可通过高架间接达到站房前,出站可通过站房地基层设置出站口,间接进入站前广场、泊车场、客运站,实现人车分流,进出站互不干扰,,同时为了减小站区对市政道路的交通影响,能够考虑将匝道进口延长到漕河一路和体育路

  站前广场规模

  广场内次要为人行集散广场、公交车、出租车、社会车以及非灵活车等功能,广排场宽在300m—400m,广场进深在150m—200m,广排场积节制在4500㎡—8000㎡。按照蕲春站客运年均10万人次的运量,蕲春高铁南站规划1.27平方公里焦点区,5.6平方公里功能区,站前广场、泊车场在现有规划方案确定的10万平方米的规模根本上可恰当扩大。

  站房建筑气概

  准绳:站区扶植和标记性建筑要连系蕲春特有的西医药文化,表现蕲春特色。

  总体准绳:精准定位,合理放置,既要满足群众便利快速出行的需要,同时也要辐射带动旅游、医疗摄生、现代物流等财产

  对蕲春高铁南站的规模和形式、广场规模、建筑气概和分析效益你有什么好的建议和设法呢?集思广益,集思广益,请鄙人方留言

  编 辑:麦子

  编 审:童柳莺

  总编审: 童志勇前往搜狐,查看更多

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